Par Paotred Ar vro
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La ceinture jaune suppérieure est en place et les béquilles sont en cours
Le réservoir est rentré: il manquai 1 mm mais....... il est en place

Pour passer l'échappement il va faloir un chausse pieds
Par Paotred Ar vro
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Percages pour la pose des cavaliers
Une longue journé mais un résultat très sitisfaisant
Le bout d'origine fait juste la longueur du navire et nous l’arrêterons par
une ferrure en cul de bouteille à raz du tableau.
Et voilà le travail -- Il a fière allure le Marsouin de GéGé
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Après la mise sur remorque le canot a changé de hangar et nous avons pu mâter et essayer les
voiles
le jeu de voile blanches
les matelots au grément
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Le canot à retrouvé des éléments d'origine à savoir, ses planchers et deux de ses trois ceintures extérieures en bois, la
troisième sera posée après la fixation de l'aussière de décoration / pare battage.
Le bout, après un grand nettoyage a recu son "Marsouin" avant sa réinstallation.
Gérard (dit GéGé), retraité de la Royale, et grand maître bosco de l'école de manœuvre de Brest a achevé le tressage
de ce parement de la proue.
Il avait déjà réalisé le superbe travail visible sur la photo ancienne du canot major à Brest en
1996
Le Kap Kaval a été posé sur sa remorque et pourra donc sortir de son hangar afin de revoir l'ensemble du
gréement.
pose des planchers
le travail d'un artiste
Le canot major en 1996 avec un marsouin neuf déjà
réalisé par Gérard
Le futur pot déchappement (sur mesure)
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